Công nghệ tương tác có thể dễ dàng ùn tắc giao keo nha cai m88 đô thị không?
Các nhà nghiên cứu đề xuất công nghệ thay thế để xây dựng đường mới
Xuất bản vào ngày 27 tháng 5 năm 2020
tắc nghẽn giao keo nha cai m88 là một vấn đề nghiêm trọng ở Hoa Kỳ, nhưng một phân tích mới cho thấy công nghệ tương tác - từ 511 hệ thống keo nha cai m88 tin giao keo nha cai m88 và camera bên đường đến các ứng dụng giao keo nha cai m88 như Waze và Google Maps - đang giúp ở các thành phố sử dụng nó.
Có khả năng, các nhà nghiên cứu cho biết, công nghệ có thể hạn chế nhu cầu mở rộng và mở rộng đường trong khi tiết kiệm thời gian và tiền bạc của người đi làm và giảm thiệt hại môi trường.
Công nghệ có khả năng giúp đỡ xã hội, và một cách là giúp chúng ta đưa ra quyết định cơ sở hạ tầng tốt hơn và gây áp lực ít hơn trên đường, ông Paul A. Pavlou, Trưởng khoa C.Nghiên cứu hệ thống keo nha cai m88 tin.
Pavlou và các đồng nghiệp Aaron Cheng của Trường Kinh tế Luân Đôn và Pang Pang của Đại học Temple cho thấy các thành phố của Hoa Kỳ sử dụng các hệ thống giao keo nha cai m88 keo nha cai m88 minh (ITS) đã tiết kiệm tiền, thời gian và các tài nguyên khác, bao gồm:
- Hơn 4,7 tỷ đô la mỗi năm trong công việc bị mất hoặc năng suất
- 175 triệu giờ một năm trong thời gian di chuyển
- 53 triệu gallon mỗi năm trong mức tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch và
- 10 tỷ bảng ít CO2 phát ra mỗi năm.
Các nhà nghiên cứu đã phân tích dữ liệu theo chiều dọc từnóCông nghệ được triển khai tại 99 khu vực đô thị ở Hoa Kỳ từ năm 1994 đến 2014. Bao gồm các khu vực đô thị của Chicago, Los Angeles, Atlanta, New York-Newark, Houston, Dallas-Fort Worth và Washington D.C., trong số những người khác.
Pavlou lưu ý rằng công nghệ đã tiên tiến - và lưu lượng truy cập đã tiếp tục phát triển - kể từ năm 2014, năm mới nhất trong bộ dữ liệu được sử dụng cho nghiên cứu, khiến cho việc tiết kiệm ngày nay sẽ lớn hơn.
Bộ Giao keo nha cai m88 Vận tải Hoa Kỳ mô tả là một hệ thống tích hợp các công nghệ truyền keo nha cai m88 tiên tiến được nhúng trong cơ sở hạ tầng giao keo nha cai m88 và trong các phương tiện để cải thiện an toàn và di động vận chuyển, và đã trao các khoản tài trợ cho các thành phố để đầu tư vào các công nghệ. Các công nghệ bao gồm trong nghiên cứu bao gồm cả hai công nghệ được phát triển bởi DOT và thương mại được thiết kế để cải thiện tính an toàn và di động giao keo nha cai m88.
Các nhà nghiên cứu nhận thấy rằng công nghệ này có hiệu quả nhất trong việc giảm tắc nghẽn giao keo nha cai m88 khi hai điều xảy ra: người đi làm sử dụng nhiều dịch vụ trực tuyến hơn cho keo nha cai m88 tin giao keo nha cai m88, bao gồm các ứng dụng như Waze và khi chính quyền tiểu bang kết hợp các chức năng nâng cao hơn vào511 keo nha cai m88 tin du lịchHệ thống.
Nhưng mỗi thành phố là khác nhau. Pavlou lưu ý rằng trong khi Houston không áp dụng hệ thống 511, nhưng nó hợp tác với các công ty tư nhân để thiết kế và xây dựng các hệ thống giao keo nha cai m88 keo nha cai m88 minh, bao gồm các dấu hiệu nhắn tin, máy ảnh bên đường và các trang web phát hiện radar chạy bằng năng lượng mặt trời.
Pavlou cho biết nghiên cứu cho thấy các lựa chọn thay thế để đơn giản là xây dựng những con đường lớn hơn và lớn hơn để theo kịp dân số và tăng trưởng giao keo nha cai m88. Sử dụng các hệ thống công nghệ quy mô lớn kết hợp với các ứng dụng giao keo nha cai m88 thời gian thực ở cấp độ cá nhân ít tốn kém hơn và hiệu quả hơn so với chỉ chi tiêu để mở rộng và duy trì đường bộ, ông nói.
Traffic Houston và hệ thống đường cao tốc của nó, đã phát triển đáng kể kể từ khi anh ấy là một sinh viên ở đây vào những năm 1990, ông nói. Giao keo nha cai m88 thậm chí còn tồi tệ hơn trước khi mọi người di chuyển nơi các con đường được xây dựng và lái xe nhiều hơn. Thành phố đang phát triển, nhưng có những cách khác mà không áp đặt một số nhu cầu trên đường với việc sử dụng công nghệ keo nha cai m88 minh song song.
Câu chuyện này ban đầu được xuất bản trênPhòng tin tức UH.
Julie Bonnin đã đóng góp báo cáo cho câu chuyện này.